|
|
У меня что то неладное с
глазами. Когда я набираю номер на своем мобильнике, приходится тыкать на кнопки
почти что наугад. Я уже давно забыл, что такое – написать SMS, в ресторане для меня стало
проблемой разобраться в меню, а о содержании примечаний о количестве химического
дерьма на упаковках от продуктов я догадываюсь только по изжоге.
Но к окулисту мне идти не
хочется. Ведь перед тем, как он выпишет мне очки с толстыми стеклами, он обязательно
сообщит мне что нибудь неприятное. Только не подумайте, будто я неврастеник. С
нервами у меня все в порядке. Я не закрываю глаза в ужасе, когда смотрю
новости по ВВС, спокойно могу открутить голову курице, если надо – отрежу свою
ногу при первых признаках гангрены, и меня не тошнит на клавиатуру при чтении
заявлений политиков. Но глаза! Глаза это святое…
|
|
Поэтому мои единственные
очки были куплены методом научного тыка. Я понятия не имею какие там линзы,
но читать в них можно. Правда, инструкция к ним так и осталась для меня
загадкой, ведь буковки в ней не больше бактерии. Я редко одеваю их, потому
что стесняюсь сам себя. Чтобы не говорили производители очков о том, что они
могут значительно улучшить ваш имидж и сделать вас счастливым, я не хочу
превращаться в очкарика.
Любой очкарик по моему выглядит безумным идиотом. Но
главное – если вы водрузили очки себе на нос, всем становится понятно, что вы
постарели и ваше дряблое тело попросту начинает барахлить. Носить очки
прилюдно – тоже самое, что демонстрировать всем недавний диагноз врача о
стойкой эректильной дисфункции. Это немыслимо для настоящего мужчины!
Так о чем мы сегодня? Да,
конечно, Citroën C5. Та машина, которую мне предоставили на неделю,
была упакована, как китайская лавчонка по продаже контрабандной электроники.
В списке оборудования значился 7-дюймовый дисплей с навигационной системой и
встроенным GSM мобильником,
радио, CD плейер, разъем для iPod, 10 гигабайтов памяти,
электронный стояночный тормоз, круиз-контроль и настраиваемый ограничитель скорости.
А еще парковочные сенсоры, электропривод сидений, гидропневмоподвеска,
двухзонный климат-контроль, датчик дождя и датчик освещенности, компьютер и
монитор давления в шинах. Все остальное я просто успел забыть. Комплектация этого
Citroën C5 ничуть не хуже какого нибудь Mercedes-Benz, но беда в том, что вся эта
электронная чепуха управляется с помощью отдельных кнопок размером с
булавочную головку. Найти нужную вам кнопку может только собака,
натренированная на наркотики, а уж прочитать, что там написано можно только с
микроскопом. Управлять многочисленными нужными функциями на ходу просто
нереально.
Честное слово, за все
пять дней я так и не сумел активировать навигационную систему, а каждая
попытка включить круиз-контроль заканчивалась случайным включением
тракшен-контроля. А уж для того, чтобы нажать кнопку клаксона вам понадобится
шахтерская лампа и трубочка для коктейля.
Тем не менее, Citroën C5 очень красивая машина. Среди своих
одноклассников он смотрится даже чересчур красивым, как Анджелина Джоли в
салоне утреннего рейсового автобуса среди невыспавшихся работниц текстильной
фабрики. Кроме того, автомобили Citroën больше не собирают малограмотные
алжирцы и качество машины начинает походить на немецкое. По комфортабельности
подвески Citroën C5 не имеет равных среди тех же немцев, а если вам
захочется порулить по настоящему, можно попробовать нажать кнопочку Sport. Только не перепутайте её с
кнопкой включения CD плейера!
Мне понравилась эта
машина! Мне понравилось смотреть на неё и гнать на ней по шоссе. Мне было
интересно, что случится, когда я нажму на какую нибудь кнопку. Citroën C5 – это приятный сюрприз!
В последние несколько лет Citroën сделал многое, чтобы возродить былую
популярность марки не только в Европе, но и везде, где люди ходят на двух
ногах. Первым делом, компания снизила цены на свои модели до справедливо
низких и заваливала покупателей маленькими, но приятными подарками. Да и
сейчас любой дилер Citroën увидев
вашу заинтересованность в покупке будет готов сбросить несколько сотен фунтов
с официального ценника. Естественно, что в буклете компании на самом низу
странички с ценами есть пара абзацев, напечатанных мелким шрифтом с
примечаниями. Но я же говорил вам, что глаза у меня стали никудышные, и
поэтому я их просто не читал.
|
