ТЕХНОЛОГИИ В РАЗРЕЗЕ  
14.01.2009

 

 

Автошоу: Технологии в разрезе


 

 

Honda Insight 2010


>>>>>

>>>>>

>>>>>

 

Toyota Prius 2010


>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

>>>>>

 

Lexus HS250h


>>>>>

>>>>>


>>>>>


Вам интересно знать, как устроен автомобиль? Не в общих чертах, конечно, а конкретно – как выглядит двигатель, коробка передач и внутренние силовые элементы кузова? Специально для тех, кому интересно знать, как работает вся эта сложнейшая механика, автопроизводители делают специальные стенды – автомобили в разрезе. В обычной жизни, даже разобрав машину до последнего болта, вы такого не увидите.

 

В последнее время практически все, даже китайцы, стали привозить на автошоу такие модели для любознательных. А как же иначе можно разобраться в устройстве и принципах работы новейших гибридных и электрических автомобилей? Лучше один раз увидеть!

 

Надо сказать, что создание такой модели - штука крайне сложная и долгая. Над внешним видом макета сначала работают дизайнеры и инженеры. Мало просто разрезать двигатель или кузов, надо сделать это таким образом, чтобы любому человеку их устройство было предельно понятно.

 

Когда проект модели утверждается главным конструктором проекта, в мастерскую к дизайнерам поступает несколько автомобилей в сборе и масса отдельных компонентов.  Разрезы каждого элемента макета тщательно рассчитываются по расположению и углу среза.  Затем за дело берутся опытные механики вооруженные суперсовременными водяными и алмазными резаками. Каждая готовая деталь тщательно полируется и устанавливается на свое место. Резать целые кузова или двигатель в сборе невероятно трудно. Эта работа проводится с хирургической точностью.

 

Финальная сборка занимает несколько недель и после этого макет пакуют в специальный контейнер. Стоимость изготовления одной разрезной модели нередко переваливает за миллион долларов.

 

На приведенных снимках вы видите самые яркие разрезные макеты Детройтского автосалона – экспозиции новейших гибридных автомобилей Honda Insight, Chevrolet Volt, Toyota Prius и Lexus HS250h.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАКАНСИИ АВТОБИЗНЕСА
БЛОГ
УГОЛОК ДУРОВА

Про Чичваркина
Человек-передвижник
Забубенное

ГОЛОСОВАНИЕ
ГАЛЕРЕЯ



Джереми Кларксон: Skoda Octavia Scout 1.8 TSI  >>>>>


Джереми Кларксон: Mazda MX-5 >>>>>


Джереми Кларксон: Argo Avenger 700 8x8 >>>>>


Джереми Кларксон: Citroen C5 >>>>>


Джереми Кларксон: Toyota Urban Cruiser 1.33 VVTi >>>>>


Джереми Кларксон: Audi Q7 V12 TDI >>>>>


Джереми Кларксон: Гибридная Honda Insight >>>>>


Джереми Кларксон: Кроссовер Ford Kuga >>>>>


Джереми Кларксон: Сitroen С3 Picasso >>>>>


Джереми Кларксон: Новая Ford Fiesta >>>>>


Пятерка самых значительных отзывов автомобилей в истории

Rinspeed UC?: Видео и галерея

Автомат для АвтоВАЗа: Сколько украдено?


Супервидео: Бешеный джижок для Nissan Juke

Фантастика: Прохоров сделает гибрид за 360 тысяч деревянных!


Жесть: Росию завалят джипами

На самом деле: Сколько стоит машина класса В? Обзор эксплуатационных расходов на популярные модели

Виктор Мюллер: От Spyker до Saab

Гарантийный ремонт автомобиля: Не дай себя обмануть!

Новый мотор Volvo 2.0 GTDi: 203 лошадки и 300 Ньютонов тяги!

Утилизация: Смерть автодилерам!

Better Place: Как идеи превращаются в деньги

Бомба! Nokia делает спутниковую навигацию бесплатной!

АвтоВАЗ: Казнить нельзя помиловать. Власть не способна заставить завод работать...

Обновленная Toyota Auris 2010 получит гибридную версию

Супермотор Lotus Omnivore: Интерактивная анимация

Trexa: Индивидуальный пошив электромобиля

АвтоВАЗ в 2010 году: Надежда на чудо

Новая Mazda5

Видео: Новая Opel Meriva 2010

Жесть: Что будет с российским автопромом?

Россия - страна без моторов