Автор: Tagil

У истоков самых крупных компаний всегда стоит человек. В истории компании Митсубиси это был один человек, его имя было Ятаро Ивасаки. Когда ему было 35 лет, он заработал достаточно денег, чтобы иметь возможность нанять у судоходной компании три парохода. В течение нескольких лет название его компании несколько раз менялось, но к 1875 году компания стала называться «Почтовая пароходная компания Mitsubishi».

На рубеже 19-20 вв. в Японии большое количество прибыльных предприятий крупной промышленности сдавались в аренду частным компаний. Так небольшая пароходная компания превратилась в огромный концерн, которая занималась нефтью, добычей полезных ископаемых, страхованием и многими другими направлениями деятельности. Читать далее «Митсубиси — автомобили с японскими дизельными двигателями»

В последнее время все большее количество заинтересованных людей стало замечать, что на мировом автомобильном рынке происходит натуральная корейская экспансия. Корейцы предлагают интересные модели машин, которые отличаются от своих конкурентов практически во всем. Например, при тех же самых габаритах и качественных характеристиках цена «корейца» значительно ниже более популярной, старой марки. Конечно же, у многих корейских моделей качество исполнения и сборки оставляет желать лучшего, что обусловлено дешевой рабочей силой на местных производствах, невысокой культурой этих самих производств. Однако, «корейцы» на нашем рынке имеют определенный успех. За последние годы качество их сборки возросло, общее качество также стало на порядок выше, но выросли и средние цены. Читать далее «Плюсы и минусы корейского автопрома»

Автомобильная индустрия каждой страны и части мира уникальна и отличается от любой другой отдельно взятой. Современная промышленность условно делится на три основных направления: азиатское, европейское и американское.

США представляет собой огромную страну, и любят в этой стране все тоже большое. Это утверждение касается и автомобилей они отличаются крупными габаритами, большой мощностью и огромными двигателями. Даже расход топлива просто огромен, что, впрочем, и не смущает американцев они все так же любят внедорожники и пикапы.

Конечно, каждая страна Европы выделяется какими-то своими особенностями в автомобильной индустрии, однако каждое государство имеет и свои индивидуальные черты. Одной из общих для всех является стремление к практичности. Стоит сразу отметить и тот факт, что практически все производители делают ставки на продажи своей продукции за территорией страны, однако и о собственных покупателях не забывают. Весь мир прекрасно осведомлен о немецком качестве, британском стиле и французской утонченности дизайна именно благодаря этим сильным сторонам европейский автопром настолько популярен. Читать далее «Различия американских, европейских и азиатских авто»