Метка: Автосервис

Автомобилисты стараются очень много своего времени уделить безопасности. Например, в автомобиле есть ABS, ремни безопасности, стойки, подушки безопасности, но нет грамотно подобранных шин. А ведь именно в них и скрывается основное свойство автомобиля соблюдения безопасности на дороге.

Важно менять резину два раза в год на летнюю и на зимнюю. А поскольку сейчас наступило лето, именно о летних шинах мы и поговорим.

Правда, некоторые не слишком увлеченные своей «безопасностью» водители уповают на третий вид резины всесезонную. Она своеобразная золотая середина между летней и зимней резиной, и иногда лучше переплатить и купить два разных комплекта, чем отдать много денег за один, но не очень надежный комплект. Но тут все зависит исключительно от опыта водителя и от его привычек. Если интересуют качественные шины, то вот тут можно найти большой их ассортимент. Здесь представлены шины Toyo, их можно приобрести в Киеве, Днепропетровске, также по всей Украиной. Читать далее «Как грамотно подобрать автомобильные шины?»

Выход из строя автомобильного кондиционера далеко не пустяковая проблема, особенно если вы отправляетесь в длительное путешествие в теплое время года, не говоря уже о духоте городских пробок.

Неисправность кондиционера проблема неприятная и наиболее вероятная, особенно если машина не новая. В чем причины поломки и как их устранять?

Выйти из строя кондиционер может по разным причинам.

Первая банальное загрязнение системы кондиционирования, а точнее, ее радиатора. Случиться может много: загрязнение фильтра, утечка фреона, выход из строя вентилятора, банальная коррозия.

Первыми «симптомами» поломки кондиционера являются его отказ включаться и работать и теплый воздух вместо холодного. Если у вас появились подозрения в том, что кондиционер в автомобиле отказывается работать, то стоит обратиться за помощью в технический центр. Читать далее «Как ухаживать за автомобильным кондиционером?»

Зимние шины представляют собой достаточно дорогостоящее удовольствие, за которым нужен определенный присмотр и уход.

Для того, чтобы продлить срок эксплуатации зимних шин, перед тем, как устанавливать их на машину, необходимо соблюдать определенные правила. Перед тем, как крепить резину к колесным дискам, желательно пройтись влажной тряпкой по внутреннему ободу протектора там может находиться разный мусор, к примеру, грязь, стекло, гвозди и прочее.

После того, как влага испарится, устанавливается камера и закачивается воздух. Однако здесь есть свои нюансы и тонкости: следует обращать внимание на качество воздуха, поскольку компрессор может нагнать конденсат, который попадет в покрышку. Последствия этого не самые радужные при первых заморозках вода замерзнет, что может привести к разрыву автомобильной камеры.

После того, как колеса будут закреплены на оси автомобиля, стоит убедиться в том, что при полной нагрузке автомобиля они не будут касаться крыльев кузова. В противном случае повредятся как крылья, так и резина. Читать далее «Уход за зимней резиной»

Прежде чем выводить автомобиль из «зимней спячки» и отправляться на нем в путь, стоит провести его полную диагностику. Так, сперва стоит уделить внимание кузову машины нет ли на его поверхности сколов, трещин и царапин. Если дефекты все же наблюдаются, то можно попробовать устранить их при помощи автомобильной химии. После этого на поверхность наносится антикоррозионное покрытие и полировка.

Теперь можно приступать к осмотру внутренностей автомобиля промойте двигатель, в идеале весь моторный отсек. Накопившаяся за зиму грязь может стать причиной коррозии и понизить теплоотдачу.

С наступлением весны все забившиеся грязью и солью полости автомобиля становятся очагами коррозии от них нужно избавиться в первую очередь, дабы потом не выкидывать денежные средства на сервисные центры. Как уже говорилось выше, проверьте весь кузов автомобиля на наличие так называемых «жучков» небольших царапин и сколов. Все коврики из салона вынимаются, моются и сушатся. Моется и чистится салон, обивка кресел. К концу марта обычно меняют резину с зимней на летнюю. Причина этого не только в окончании холодного времени года зимняя резина требует куда большего расхода топлива по сравнению с летней. Снятая резина хранится в накачанном состоянии до следующей зимы обязательно в вертикальном положении. Каждое колесо моется и проверяется на наличие дефектов выпавшие шипы, повреждения протектора. Читать далее «Подготовка автомобиля к летнему сезону»